Els ajuntaments de Sabadell, Terrassa, Castellar del Vallès i Palau-Solità i Plegamans, juntament amb el Partit Popular, Iniciativa per Catalunya i Esquerra Republicana, van demanar aquesta pròrroga per tal de poder analitzar el nou recorregut de la carretera, ja que l'exposició pública, de 2.800 pàgines, es va presentar el 30 de juny i els 30 dies següents previstos per presentar al·legacions coincidien amb les vacances d'estiu.

L'estudi informatiu del Ministeri de Foment sobre el Quart Cinturó, que està publicat al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) i es pot consultar als ajuntaments i administracions públiques dels 18 ajuntaments afectats, concreta els 34,7 quilòmetres de la B-40 compresos entre Terrassa i Granollers i estableix que la nova via passi pel nord de la majoria de poblacions del Vallès, excepte en municipis com Matadepera, Castellar o Sentmenat. A més, l'exposició pública xifra en 10 els enllaços del Quart Cinturó per connectar amb vies perpendiculars, a més de 19 viaductes, 23 passos superiors i 35 d'inferiors, entre d'altres qüestions.

El recorregut és pràcticament el mateix que el proposat pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques, però existeixen diferències en alguns trams, com el comprès entre Lliçà d'Amunt, Santa Eulàlia de Ronçana i Canovelles. Per aquest motiu, el conseller responsable de la matèria, Joaquim Nadal, va recordar divendres passat que la Generalitat presentarà al·legacions a finals de setembre i proposarà, per exemple, l'apropament de la carretera a la costa.