Àmbit B30 qualifica el col·lapse de Rodalies de vergonya per al país

El president de l’Associació Àmbit B30 exigeix les inversions tecnològiques necessàries que regulin el trànsit ferroviari perquè no es torni a produir el col·lapse de rodalies que va afectar ahir tota la xarxa. Josep Monràs ha qualificat la situació de "vergonya per al país".

El president d'Àmbit B30, entitat a la que pertanyen l'Ajuntament de Cerdanyola, la UAB, el PTV o el Parc de l'Alba entre d'altres institucions i organismes de Cerdanyola, considera inconcebible i imperdonable que el Ministeri de Foment no hagi renovat l’equip que regula el trànsit ferroviari de rodalies i línies regionals, fet que ha provocat un autèntic caos de mobilitat a tot l’àmbit de la B30, un territori amb un elevat nivell de mobilitat vinculada a l’activitat econòmica del país. Per aquest motiu, Josep Monràs reclama que es facin les inversions tecnològiques necessàries perquè això no torni a passar.

La incidència produïda ahir dijous al matí al centre de control de l’Estació de França va provocar l’aturada total i els posteriors retards dels combois de rodalies i regionals. La causa d’aquest col·lapse ferroviari apunta a l’estat obsolet dels equips que regulen el trànsit ferroviaris de rodalies. Monràs ha mostrat el seu enuig envers la manca d’infraestructures que hi ha al país i destaca que no pot ser que l’activitat econòmica es paralitzi completament per no haver renovat un equip del que depèn tot el trànsit ferroviari de rodalies.

El president de l’Ambit B30, Josep Monràs, recorda que l'associació ja va presentar 62 propostes per aconseguir una B30 més competitiva amb actuacions prioritàries en matèria de mobilitat i infraestructures que permetessin la connectivitat i la cohesió socioeconòmica com a factors primordials per a la integració d’aquest territori en l’economia global.