Barcelona reitera l'aposta per un túnel d'Horta només ferroviari i la Cambra de Sabadell vol també cotxes
30 de juliol de 2008 a les 0:00
L’Ajuntament de Barcelona reitera la seva aposta per un túnel d’Horta únicament ferroviari, mentre la Cambra de Comerç de Sabadell –a la qual pertanyen les empreses i comerços de Cerdanyola- reclama que el túnel també sigui per a cotxes.
El quart tinent d'alcalde de Barcelona, Ramon García Bragado, ha explicat que el consistori de la capital catalana no preveu que el futur túnel d'Horta pugui ser utilitzat per cotxes privats. García Bragado ha afirmat que entén el desig de Cambra de Comerç vallessana de millorar els seves connexions amb Barcelona, però ha recalcat que en aquests moments s'està treballant per una possible connexió mitjançant un túnel ferroviari, en el marc d'un futur pla d'infraestructures.
Segons García Bragado, que és el responsable d'Urbanisme de Barcelona, el túnel viari és una proposta que podria plantejar més problemes ja sigui de cara a la pròpia serra de Collserola com d'entrada i sortida de la ciutat comtal i ha ratificat que la connexió viària de moment no és “prioritària”.
Túnel per a cotxes per descongestionar els accessos a Barcelona
La Cambra de comerç de Sabadell ha fet pública una nota de la seva comissió d’Infrastructures, Urbanisme i Transport que considera que un túnel obert al vehicle privat suposaria una millora “substancial” en la comunicació entre la comarca i Barcelona i permetria descongestionar el tràfic d'entrades i sortides de la capital catalana, especialment en hores punta. La cambra aposta per un túnel viari que complementi el projecte de túnel ferroviari que contempla el Pla Territorial Metropolità de Barcelona.
L’organisme comercial creu que els beneficis del peatge d’un túnel per a cotxes podrien ajudar a finançar altres projectes viaris de transport públic, com la construcció del carril Bus-VAO (Vehicles d’Alta Ocupació) a la C-58.