Cerdanyola comptarà amb nova estació i intercanviador de Rodalies
26 de febrer de 2009 a les 0:00La construcció de l´intercanviador entre les línies 4 i 7 de Rodalies a la zona de frontera entre Cerdanyola i Barberà permetrà a la ciutat disposar d’una nova estació de tren al municipi. Aquesta és una de les confirmacions del Pla d’Infrastructures Ferroviàries de Rodalies de Barcelona que ha presentat el govern estatal amb una inversió prevista de 4.000 milions d´euros i que inclou la construcció del túnel de Montcada.
Segons ha anunciat la vicepresidenta del Govern, María Teresa Fernández de la Vega, Barcelona comptarà en un termini de 7 anys amb nou noves estacions de Rodalies, 11 nous intercanviadors i gairebé 7.000 noves places d’aparcament de dissuasió. A més, es construiran 25 quilòmetres de via i es duplicarà la via en 80 quilòmetres.
Un dels nous intercanviadors serà el que es farà al sector Cerdanyola-Barberà –que comptarà també amb una nova estació-, però hi haurà altres que milloraran la connectivitat de les línies que passen per Cerdanyola. Així, a Sabadell Nord, Sant Cugat, i Martorell les línies C4 i C7 connectaran amb els Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), i a Sagrera-Meridiana, Arc de Triomf i La Torrassa amb altres línies de Rodalies Renfe i el Metro de la Ciutat Comtal. Així, aquest nou esquema facilitarà la connexió no només amb Barcelona sinó també amb les comarques metropolitanes.
El pla també preveu que es modernitzin totes les estacions (107), eixamplant i prolongant andanes fins a 200 metres de longitud. A més, es faran accessibles per a persones amb mobilitat reduïda.
La vicepresidenta ha declarat que l’objectiu del Govern és que la xarxa de Rodalies de Barcelona tingui "via doble" amb "més capacitat, extensió i avantatges" per als més de quatre milions de persones de gairebé 80 municipis que utilitzen aquest mitjà de transport.
Pel que fa al traspàs d’aquesta competència, De la Vega ha afegit que aquest projecte suposa una "importantíssima" inversió que donarà "un gir total" a aquestes infraestructures. Per aquesta raó, la vicepresidenta ha recalcat que espera que, de manera "ràpida", pugui assumir la "plena" competència.
En acabar el Pla de Rodalies de Barcelona, es disposarà d’un total de 492 quilòmetres de línies, 121 estacions i 21 intercanviadors, donant cobertura a 80.000 habitants més. També s’aconseguirà un increment del 60 percent de l’oferta comercial i es reduiran els temps de viatge en un 20 percent .