Comença la vaga indefinida de grues d'assistència en carretera

Les grues d'assistència a la carretera han començat una vaga indefinida convocada per les principals associacions empresarials del sector, Aneac i Cepas. Les empreses de grues es mobilitzen per exigir a les asseguradores un augment en el preu de servei que presten. Les asseguradores ofereixen 23 euros per servei i les empreses de grues presenten un estudi de costos elaborat per la Universitat d’Alcalá de Henares i la consultora Spim que assegura que per cobrir despesses el servei ha de ser de 49 euros.

La primera part d’aquest conflicte es va viure a l’estiu quan es va fer la primera aturada que va deixar un centenar de vehicles a les carreteres i va finalitzar amb un acord que els gruistes consideren que s’ha incomplert ja que no s’accepta l’estudi de cost com orientació per fixar la tarifa del servei.

Per la seva banda, les organitzacions de defensa dels consumidors i dels assegurats han criticat avui la vaga indefinida convocada per les associacions d''assistència a la carretera i han recordat als automobilistes el seu dret a reclamar a les asseguradores. Segons la Unió de Consumidors de Catalunya (UCC), el conflicte entre gruistes i asseguradores "perjudica exclusivament els automobilistes" i suposa una "profunda irresponsabilitat" perquè "posa en perill la seguretat del trànsit". Per part seva, l''Oficina de Defensa de l''Assegurat de Catalunya (OFA) ha denunciat que "la pràctica de les companyies asseguradores de reduir els costos està repercutint en la qualitat del servei que rep l''assegurat, anteposant la rendibilitat".

Recomanacions de prudència i conscienciació de drets

Davant la vaga que comença a partir de la mitjanit d''avui, les dues entitats, així com l''Agència Catalana del Consum (ACC) han fet públiques una sèrie de recomanacions als automobilistes que passen per limitar els desplaçaments en automóvil, si s’han de fer revisar el vehicle -inclòs el dipòsit de gasolina- i extremar el compliment de les normes de circulació per evitar accidents, especialment a les carreteres secundàries i en trams de poca visibilitat. Si finalment es té una avaria o un sinistre, les asseguradores són responsables de donar cobertura i, per tant, d''enviar una grua. En el cas que no ho puguin fer, són els ciutadans els qui hauran d''intentar contractar una grua pel seu compte i reclamar després l''import a la seva companyia. Per poder tramitar la reclamació, s''aconsella als automobilistes que truquin al telèfon d''emergències 112 i a la policia, perquè siguin els agents els qui demanin la grua i siguin testimonis de la falta d''auxili. En l''atestat és recomanable que consti l''estat del vehicle, per si de cas s''acaben produint danys o robatoris. A més de per telèfon, és aconsellable demanar la grua per fax a l''asseguradora, perquè quedi constància escrita de la petició, i fent constar ja la intenció de reclamar els perjudicis que ocasionaria una falta de prestació.

A més d’aquests consells, el Servei Catala`de Trànsit, per la seva banda, afegeix altres recomanacions i també recorda als conductors que,  en cas d’avaria del vehicle o d’accident,  s'han d’activar els intermitents d’emergència si és possible; fer ús de l’armilla reflectant reglamentària quan se surti del vehicle i del sistema de senyalització amb la col·locació dels triangles; situar el vehicle al voral de la via i, si és possible, treure’l fora de la calçada; i si s’ha de deixar el vehicle,  retirar la documentació i els objectes de valor de l’interior i deixar-lo tancat, entre d’altres mesures.