Compromís rebutja la MAT per Collserola

Compromís per Cerdanyola anuncia la presentació d'una moció al ple de l'Ajuntament del proper 24 de juliol per rebutjar el projecte de línia de Molt Alta Tensió (MAT) a Collserola. La formació considera que seria perjudicial per A la salut dels veïns de Canaletes, ruinosa econòmicament i és innecessària.

Les darreres informacions apunten que una d'aquestes línies enllaçaria Santa Coloma de Gramenet i Sant Just Desvern travessant per Collserola. Compromís alerta que les línies MAT tenen efectes negatius per a la salut humana, especialment en aquells punt on estigui a prop de nuclis habitats, com consideren que aquet aquest cas seria el barri de Canaletes.

Una línia MAT té una tensió que és més del doble de les habituals i això, segons Compromís, té efectes negatius per a la salut de les persones. Que una línia passés prop de Canaletes, com ha apuntat la informació públicada al diari Ara, suposaria segons la formació una afectació a la salut humana "donat que les emissions de radicació de baixa freqüència que produeixen aquestes línies estan associades a determinats tipus de càncers com: leucèmia infantil o càncer cerebral en adults".

Compromís per Cerdanyola considera, a més, que la línia de Molt Alta Tensió projectada és innecessària, perillosa per al medi ambient i ruinosa econòmicament. La formació afegeix que donar suport a les línies MAT són perjudicials també econòmicament per a la ciutadania perquè es paguen "inversions mal  fetes i innecessàries com la MAT que només beneficien a les empreses que s'encarreguen de fer-les i a l'oligopoli elèctric que ens repercuteix el preu sense assumir mai les pèrdues d'una mala planificació augmentant-nos les tarifes". Un altre dels impactes denunciats seria l'ambiental i paisatgístic en tant que les línies de molt alta tensió "passarien per boscos que caldria tallar en desenes de metres per evitar incendis".

La moció de Compromís, remarquen, dóna suport al posicionament de les entitats que lluiten contra la construcció de la línia de Molt Alta Tensió a Collserola: la Plataforma Cívica en Defensa de Collserola, Associació Cerdanyola Via Verda, Centre d'Estudis i Projectes Alternatius, Ecologistes de Catalunya i d'altres. Del projecte d'una línia MAT per Collserola es parla des de 2007.

Sense justificació

Per a Compromís, la justificació inicial de la MAT es trobava en la necessitat d'augmentar la interconnexió entre xarxes estatals i en el fet que l'estat espanyol era importador d'energia elèctrica provinent de França. No obstant això, la formació creu que la situació ha canviat molt i actualment a l'estat espanyol hi ha una capacitat de generació instal·lada de 108 Gigawatts per a un consum mitjà de 32 i un consum màxim de 45 assolit abans de la crisi.

En aquest sentit, incideixen, hi ha plantes de generació elèctrica que s'han construït i no han arribat a entrar en marxa mai per manca de demanda. De fet, Compromís comenta que l'estat espanyol exporta energia elèctrica a França, Portugal i Marroc i per tant consideren que "la MAT ha esdevingut innecessària".

D'altra banda, des de Compromís defensen que el model en què es fonamenten línies com la MAT és obsolet perquè estan fonamentades en combustibles fòssils que s'estan esgotant i en l'augment del consum que, indiquen, són polítiques contràries al canvi de model energètic proposat per la UE i els objectius per al 2020 que passen per reduccions del consum, per la generació a partir de renovables i criteris de proximitat.

Per a Compromís, instal·lacions del tipus de la MAT són "inútils" per a la integració de fonts de generació locals perquè requereixen d'una aportació contínua molt gran d'energia i un problema a qualsevol punt de la línia s'estén ràpidament a tots. Des del punt de vista de la seguretat del subministrament, apunten que és millor tenir xarxes i sub-xarxes de menys importància ben interconnectades.

Per a Compromís, la construcció d'una línia MAT només té sentit per als interessos econòmics creats al voltant de la seva construcció que es va planificar erròniament, en una altra època, amb tendències econòmiques molt diferents i expectatives irreals i, si s'arriba a construir, serà una més de tantes infrastructures que no es faran servir mai o tindrà un ús molt marginal.