Desmantellada una banda, amb logística a Cerdanyola, que robava camions en àrees de servei

La Guàrdia Civil atribueix un total de 59 robatoris a la banda que tenia un dels centres de receptació i distribució a Cerdanyola. Han estat detingudes 26 persones i recuperades nou tones de material sostret, amb un valor superior al milió i mig d'euros

La Guàrdia civil atribueix als detinguts  la seva presumpta implicació en els delictes de pertinença a organització criminal, robatori amb violència i intimidació, robatori amb força, danys i receptació. El grup tallava les lones de semiremolcs estacionats per trobar i sostreure mercaderia de valor i no dubtaven a fer servir la intimidació i les amenaces per assegurar el botí.

La investigació, sota el nom d’Ordag-Teloners, s’ha desenvolupat contra una organització criminal dedicada al robatori de mercaderies en camions, que, indiquen fonts policials, va generar “una notable alarma entre transportistes i empreses del sector”. 

Els 59 robatoris s’haurien realitzat en camions estacionats a àrees de descans de les principals vies de comunicació de Catalunya, Aragó i la Rioja. La majoria dels detinguts, 22 homes i quatre dones de diferents nacionalitats i amb edats compreses entre els 22 i 57 anys, tenen un ampli historial delictiu.

El grup criminal no va dubtar a fer servir la intimidació o les amenaces en diverses ocasions per doblegar qualsevol resistència i assegurar el botí, cosa que va incrementar de manera notable la sensació d'indefensió entre els transportistes.

A més, la investigació ha permès desmantellar dos centres de receptació i distribució, ubicats a les localitats de Sant Adrià de Besòs i Cerdanyola, així com recuperar nou tones de material sostret, destinat al mercat il·lícit. Entre els efectes intervinguts hi ha televisors d'última generació, material informàtic, patinets elèctrics, videoconsoles, ulleres i roba de marca, que arriben a un valor superior al milió i mig d'euros.

Any i mig d’investigació

L'agost del 2024, agents de la Guàrdia Civil d'Osca, pertanyents a la Unitat Orgànica de Policia Judicial, van iniciar una investigació destinada a aclarir una sèrie de robatoris comesos a l'interior de camions de gran tonatge estacionats en àrees de servei de l'autopista AP-2, quatre a la província d'Osca i un a Saragossa.

Els fets van ser perpetrats pel que a l'argot policial es coneix  com a “loners”, en què els autors tallen les lones dels semiremolcs estacionats normalment en àrees de servei per comprovar la mercaderia transportada i, posteriorment, sostreure-la, en una tècnica que alhora es coneix com a “cata”.

Després de diversos mesos de recerca, els agents van aconseguir identificar un grup de persones com a presumptes responsables dels robatoris, malgrat que el grup criminal feia servir mesures de seguretat per evitar ser detectats. Com a resultat, es va poder aturar i investigar cinc dels presumptes autors i recuperar al voltant de tres tones de material sostret.

Reorganització de la banda

Al començament de gener, la Guàrdia Civil va detectar que l'organització prèviament desmantellada s'havia reorganitzat i que havia intensificat la seva activitat delictiva, adoptant un comportament frenètic i cada cop més violent.

El grup va incrementar l'ús de la intimidació i les amenaces, ampliant el radi d'acció i arribant a cometre noves accions delictives a les àrees de servei de l'AP-2 i l'AP-68. En total van cometre 39 robatoris a la província d'Osca, nou a la Rioja, quatre a Saragossa i dos a Lleida. Davant d'aquesta escalada criminal, a la investigació s'hi van sumar agents de la Unitat Orgànica de Policia Judicial de la Guàrdia Civil a la Rioja.

La coordinació entre les diferents unitats va permetre identificar els 21 integrants de l'organització i determinar amb precisió els rols que exercia cadascun.

El grup estava perfectament estructurat: alguns s'encarregaven de vigilar i de seleccionar els objectius, localitzant els camions amb la mercaderia d'interès; uns altres conduïen els vehicles llançadora o les furgonetes utilitzades per al transport del material sostret; un tercer grup executava directament els talls a les lones dels semiremolcs i sostreien la càrrega.

Logística de la banda a Cerdanyola

La investigació també va revelar l’existència d’una logística pròpia, de canals de distribució organitzats i la presència de dos centres de receptació a la província de Barcelona, un d’ells a Cerdanyola.

Com a resultat d'aquestes actuacions, es va detenir tots els integrants del grup i es va dur a terme l'entrada i el registre dels dos centres de receptació, on es van recuperar al voltant de sis tones més de mercaderia sostreta.

La investigació ha estat dirigida de manera conjunta per les Unitats Orgàniques de Policia Judicial d'Osca i la Rioja, sota la coordinació del Jutjat d'Instrucció núm. 1 de Fraga (Osca).

A l'operatiu hi han participat unitats de Seguretat Ciutadana, Trànsit, l'equip Pegaso amb l'ús de drons i el Servei Aeri amb helicòpter, integrats a les diferents comunitats afectades.