El bus urbà es va utilitzar un 30 percent més durant el Dia sense Cotxes

L'autobús urbà de Cerdanyola es va utilitzar ahir durant la celebració de la Diada sense Cotxes entre un 25 i un 30 percent més del que és habitual, segons informa el regidor de Seguretat Ciutadana de l'Ajuntament, Alfons Escoda, que fa una valoració positiva de les activitats organitzades des de l'Ajuntament tot i que fa una reflexió crítica sobre el futur d'aquesta jornada que vol potenciar una mobilitat diferent.

Escoda indica que el Dia Europeu sense Cotxes va servir per potenciar l'ús del bus urbà, ja que la decisió que el bitllet fos gratuït durant la jornada va fer augmentar sensiblement el seu ús, al temps que el servei de préstec gratuït de bicicletes també tenia força èxit. Segons el regidor de Seguretat Ciutadana, les 30 bicicletes van circular constantment per la ciutat fins a les 17 hores amb escolars que feien recorreguts per Cerdanyola acompanyats d'agents de la policia local i des de les 17 hores amb un servei obert al conjunt de la ciutadania. No obstant això, Escoda comenta amb inquietud que molts nens no saben circular amb bicicleta, el que considera que indica que "alguna cosa falla".

Alfons Escoda manifesta que cal fer un replantejament crític del Dia Europeu sense Cotxes ja que considera que no "s'acomplirà l'objectiu inicial" que era que cap cotxe circulés per les ciutats, cosa que considera "lògic ja que ningú deixarà d'utilitzar per decret una eina" que li és necessària. Davant d'això, el regidor remarca la necessitat d'aplicar "mesures permanents i diàries" que passin per la promoció del transport públic o el disseny urbanístic de les ciutats per fer possible l'ús de la bicicleta o altres vehicles alternatius.

En aquest sentit, Escoda destaca com prioritat la necessitat de potenciar un transport públic "amb més qualitat, més freqüència, més destins" i més còmode.