El carril Bus-VAO de la C-58 s'obrirà dilluns

La posada en marxa del nou carril d’alta ocupació suposarà també l’estrena d’un nou servei de bus ràpid, de la futura xarxa Exprés.cat, amb quatre línies, una d’elles de connexió entre Barcelona, Cerdanyola i la Universitat Autònoma, que ja existeix però millora la seva freqüència i durada del trajecte.

El nou carril Bus-VAO de la C-58 entrarà en funcionament el proper dilluns 29 d’octubre. El carril neix amb la voluntat de fomentar l’ús del transport públic col·lectiu i dels vehicles d’alta ocupació.

Es calcula que el 5% dels turismes que circulen cada dia per la C-58 ho fan amb 3 o més ocupants per tant podran utilitzar el carril bus-VAO a partir del 29 d'octubre. En números totals, es calcula que seran 7 mil 500 els vehicles que usaran aquest carril d'alta ocupació que es posa en servei per descongestionar la via a les hores punta a partir de dilluns, segons el director general de Transport i Mobilitat, Ricard Font.

A banda dels vehicles amb 3 o més ocupants, també podran circular pel carril VAO els vehicles amb distintiu ecològic, autobusos i taxis, motocicletes i els vehicles per a persones amb mobilitat reduïda.

Horaris

El nou carril bus-VAO, que ha tingut un cost de 80 milions d'euros, funcionarà en hores punta per millorar la circulació en l'entrada i la sortida de Barcelona. Es tracta de dos carrils que funcionaran en un sentit o un altre en funció de les necessitats del trànsit. L'horari establert és de 6.30h  fins les 13h en sentit d'entrada a Barcelona, i de 16h a 22h en sentit Vallès.

La resta del dia, així com caps de setmana i festius, el carril no serà operatiu. El director del Servei Català de Trànsit, Joan Aregio, ha explicat que serà un carril flexible i que aquest model de funcionament es podrà modificar en funció de les operacions especials de trànsit, en cas d’emergències o per raons de fluïdesa del trànsit.

Aregio també ha explicat que els Mossos d'Esquadra sancionaran des del primer dia l'ús indegut del carril amb multes de 200 euros.

Xarxa Exprés.cat

La posada en marxa del nou carril bus-VAO va acompanyada de l'estrena de quatre línies de bus ràpid dins la futura xarxa "Exprés.cat", que unirà municipis del Vallès amb Barcelona.

Les línies de Ripollet i Cerdanyola del Vallès i la Universitat de Barcelona, que ja existien, milloraran la freqüència i la durada del trajecte, mentre que se'n posen en marxa dues de noves que uneixen Barcelona amb Sabadell i Terrassa. La parada a Barcelona de les quatre línies serà a Sagrera-Meridiana, on hi ha correspondència amb el Metro i Rodalies de Catalunya.

Ricard Font, director general de Transport i Mobilitat, ha defensat que no són línies per fer competència al servei de Rodalies de RENFE.
Per a Font, són línies que milloren les comunicacions i que defensen l'ús del transport públic.

El carril Bus-VAO es posa en marxa el proper dilluns després de més de tres anys d’obres. La seva entrada en funcionament s’espera que serveixi per millorar la mobilitat entre el Vallès Occidental i el Barcelonès i augmentar la capacitat viària d’una de les carreteres amb més trànsit de Catalunya.