El Consell Municipal de Mobilitat comença a caminar

El Consell Municipal de Mobilitat es constituïa ahir amb l’objectiu de debatre els temes d'especial transcendència en l'àmbit de la mobilitat que toquen directament la nostra ciutat. Qüestions com ara l'accessibilitat, les connexions amb la UAB i altres municipis, però també infrastructures viàries com la interpolar, el túnel d'Horta o el vial cornisa seran motiu d'estudi i de treball per part del consell que aplega un total de 63 membres en representació de grups polítics, associacions de veïns i de comerciants, entitats que treballen per l'accessibilitat, Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), organismes com el Parc Tecnològic del Vallès (PTV),  la Cambra de Comerç de Sabadell i comarca, l'Entitat Metropolitana del Transport  o  Rodalies RENFE, entre d’altres.

L’alcalde de Cerdanyola, Antoni Morral, indica que l’objectiu essencial del nou organisme municipal és que Cerdanyola com a ciutat tingui opinió sobre tots aquells aspectes de mobilitat que afecten al municipi, tant en la seva trama interna com amb la seva relació amb l'entorn.

El consell es repartirà en dos comissions de treball, una dedicada a la trama interna del municipi que presidirà el regidor de Seguretat Ciutadana, Alfons Escoda i una altra dedicada a la relació de la ciutat amb el seu entorn, que presidirà el regidor de Territori, Rafael Bellido. Aquestes comissions es podran subdividir a proposta dels mateixos membre en subgrups de treball per a aspectes més concrets.

Els assistents a l’acte van donar la benvinguda a aquest nou òrgan de participació i van coincidir en la clara necessitat que els acords que s'adoptin, si no vinculants, tinguin la força suficient com per que després siguin executats.

Estudiar els vials dissenyats amb cura

L'alcalde va obrir el consell recordant  que Cerdanyola es troba en un moment històric des del punt de vista estratègic, amb infrastructures de mobilitat que afecten tot el país. 

Morral també va assegurar que aquest consell no parteix de zero perquè es disposa d'un seguit d'estudis que han d'ajudar i han de servir per fer un diagnòstic  i va anunciar, en aquest sentit, que el Consell de Mobilitat comptarà també amb un suport tècnic extern. Sobre els grans vials dissenyats que ens afecten i que estan damunt de la taula, Morral va dir que cal parlar i estudiar-los amb cura.

Acords amb força per no caure en l'oblit

La majoria dels membres del Consell Municipal de Mobilitat van voler donar un vot de confiança en el seu funcionament i es van mostrar disposats  a treballar i col·laborar. Pel que fa a les reivindicacions, la més generalitzada és que el Consell tingui capacitat vinculant o que, com a mínim, els acords no quedin en l'oblit, cosa que va plantejar expressament el president de l’Associació Bellaterra contra de la Interpolar, Joaquim Simon. 

Joan Valls, representant de l'associació per la promoció del transport públic, posava damunt de la taula la necessitat de que Cerdanyola no visqui d'esquenes a la UAB o d'altres municipis pel que fa a transport públic. Des de la Cambra de Comerç de Sabadell i comarca  es va proposar que es convidés a participar en el consell a representants de l'Autoritat del Transport Metropolità i de la Generalitat, cosa que va assumir l’alcalde de Cerdanyola.

Per la seva banda, els representants de la UAB manifesten la necessitat de subdividir la comissió dedicada a la trama urbana interna en dos grups de treball més concrets i iniciar un Pla de Treball com a objectiu urgent del Consell Municipal de Mobilitat.

L'alcalde, president del Consell, va reconèixer que Cerdanyola ha viscut d'esquenes a la UAB en molts aspectes i també pel que fa a la mobilitat, però que ara s'estan donant les circumstàncies amb noves relacions per tal de canviar aquesta dinàmica.

Xip de ciutat

Antoni Morral va insistir en la necessitat que el nou organisme municipal treballi amb el xip de ciutat i va aclarir que, si bé el Consell no pot ser decisori, el seu valor ha de ser transcendent si el debat i els acords s'han fet amb rigor. Pel que fa als grans vials que ens afecten i, sobre tot a la interpolar, Morral va considerar necessari que siguin temes que s'integrin en el debat del Consell del qual considera  que en aquest moment pot servir per fer una gran contribució, no només a Cerdanyola sinó a tot el país.