El PAS reclama un traçat ferroviari alternatiu al túnel d'Horta
12 de novembre de 2008 a les 0:00
Participació Activa i Social ha fet públic un comunicat per expressar el seu rebuig a les declaracions sobre la construcció del “corredor ferroviari” d’Horta que recollia Cerdanyola.info en l'edició de dilluns i en què l’alcalde de Cerdanyola anunciava una reunió amb el seu homònim de Barcelona i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat per activar la construcció.
El PAS critica l'actuació de l'alcalde de Cerdanyola, Antoni Morral, junt “amb el seu company de negocis i alcalde de Barcelona Jordi Hereu”, ha declarat que “Cerdanyola i Barcelona” desitgen que es construeixi el túnel ferroviari d’Horta “que amenaça Cerdanyola”. El PAS recorda a l’alcalde que són molts els cerdanyolencs i cerdanyolenques “que no volem el túnel i que no pot segrestar la voluntat de les moltes persones que ens oposem a aquest projecte: no en nom nostre”. El comunicat recorda que “no fa gaire”, l’any 2000, el propi Antoni Morral es va manifestar públicament en contra del projecte del túnel d’Horta.
El comunicat del PAS indica que, durant els darrers mesos, diverses entitats i persones de Cerdanyola s’han manifestat públicament en contra de la construcció d’aquest túnel, sigui per vehicles o bé per a vials ferroviaris i destaca que aquestes revindicacions es van exposar públicament des de la Plataforma Aturem els Túnels a Collserola (PAT), que aplega diverses entitats i persones a títol individual.
El PAS considera que hi ha traçats alternatius “a l’intent de foradar Collserola “ que s’han exposat públicament i oficialment –fins i tot en actes patrocinats per l’Ajuntament de Cerdanyola- i considera que anomenar el túnel com corredor ferroviari d’Horta és un eufemisme que suposaria un projecte faraònic i caríssim.
Des del PAS destaquen com sabut per tothom que la prioritat per als habitants de Cerdanyola és que els serveis de la RENFE s’ampliïn i funcionin correctament, amb eficàcia horària i atenció adequada i consideren que aquesta prioritat seria “un objectiu assolible si es tingués voluntat política per aconseguir-ho”. La formació destaca que cal una millora immediata del transport públic existent “més enllà dels negocis vinculats als túnels i licitacions a empreses privades”, però consideren que el govern local “no té massa interès” en aconseguir aquesta millora immediata del transport.