El ple s’haurà de posicionar sobre el Tramvallès

La formació d’ICV-EUiA acaba a Cerdanyola la campanya pel tramvia que va iniciar comarcalment a l’octubre de 2008 i per la qual s’han presentat i aprovat mocions a favor d’aquesta infrastructura a ajuntaments com Sabadell, Sant Cugat, Terrassa o Badia, entre d’altres.

        

El tramvia hauria d’unir, en una primera fase, municipis com Terrassa, Sabadell, Barberà, Badia, la UAB, Cerdanyola ciutat, Ripollet, Montcada i Reixac, Sant Cugat i Rubí. A la nostra ciutat, segons l’alcalde, Antoni Morral, es plantegen dos traçats. El primer connectaria Cerdanyola amb Sant Cugat i la banda del Ripoll i el segon serviria per lligar el centre del municipi amb Badia, Barberà i Sabadell. A més, segons Morral, seria interessant que aquesta xarxa connectés amb el nou corredor ferroviari que uniria Barcelona amb Cerdanyola a través de Collserola i que des d’ICV-EUiA defensen.

        

La coordinadora comarcal d’EUiA, Marisol Martínez, fa un balanç força positiu dels resultats aconseguits en aquesta campanya i assegura que és una satisfacció per a ells poder portar una reivindicació social a la via institucional per aconseguir que aquesta petició esdevingui una realitat.

 

Antoni Morral, de la seva banda, recorda que la comarca té molts problemes de mobilitat i afirma que “el Vallès ha de ser una prioritat política dels governs a partir de ja”. Per a Morral, és el moment d’invertir en infrastructures a la comarca.

        

 

L’alcalde considera important la suma d’esforços en aquesta reivindicació i, per aquest motiu, confia en que el ple de l’Ajuntament aprovi per unanimitat el proper dijous aquesta moció. Antoni Morral explica que el Consell Municipal de Mobilitat ja l’ha aprovada.

                           

L’alcalde afirma que el Pla Nacional d’Infrastructures recull la demanda del Tramvallès i que el Pla Territorial “contempla també bona part d’aquestes propostes”. Ara, segons Antoni Morral, cal treballar perquè aquest projecte passi a figurar en el calendari d’actuacions. En aquest sentit, Morral es compromet a portar aquesta proposta a aquells espais d’influència en els governs dels que disposen des de la seva formació.

                           

Des d’ICV-EUiA confien en que aquesta infrastructura pugui començar a ser visible en un curt termini. El president d’ICV al Vallès Occidental, Xavier Boix, aspira a que el projecte sigui inclòs en els pressupostos autonòmics del 2011.

                  

A Cerdanyola, segons Antoni Morral, la creació d’aquesta xarxa anirà en paral·lel al desenvolupament del projecte del Centre Direccional. Segons Morral, la situació actual de crisi econòmica fa difícil poder concretar aquesta obra en el calendari.