Els 150 anys del tren es tanquen amb l’homenatge als ferroviaris i un llibre

La sala d’exposicions de l’Ateneu esdevingué divendres passat un espai dedicat al tren i les persones que hi treballen i l’estimen. S’hi presentava el nou volum de la col.lecció Quaderns de Ciutat titulat Un any fent via, en el qual s’ha resumit les activitats dedicades a la commemoració del 150 aniversari de l’estació de Renfe i el 75 de l’estació de Bellaterra. En el decurs de l'acte, l'alcalde, Antoni Morral, va refermar la voluntat municipal d'acollir a Cerdanyola l'estació vallesana del Tren de Gran Velocitat (TGV).

Record emotiu

La presentació del llibre tingué el seu moment emotiu amb l’atorgament d’un record commemoratiu a 12 ferroviaris de Renfe, triats per l’Associació d’Amics dels Ferrocarrils de Cerdanyola, que han marcat època en el món del ferrocarril local. L’entitat local va ambientar la sala amb elements propis del món del tren. Un muntatge audiovisual, promogut per la regidoria de Promoció de Ciutat, ajudà a crear l’ambient escaient per la celebració ferroviària.

La regidora de Promoció de Ciutat, Eva Torralba, adreçà unes paraules als presents destacant la modernitat que tingué el tren fa 150 anys i la que continua tenint en l’actualitat. La regidora va destacar l’empenta i la feina feta per l’Associació d’Amics del Ferrocarril, nascuda a partir de la celebració de les commemoracions vinculades al tren. Torralba exposà que l’entitat té molta feina a fer per conscienciar la ciutadania de la importància d’aquest mitjà de transport.

Un dels moments més emotius va ser l’homenatge a 12 ferroviaris vinculats a la ciutat, triats per l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Cerdanyola. El president de l'entitat, Orio Munuera, destacava la feina realitzada per aquests ferroviaris triats després d'una acurada selecció. Els homenatjats van ser Antonio Lancho, Jesús Villagra, Enrique Galante, Emilio Langa, Vicente Ruíz Palacios, Fernández Fanló, Jaime Puig, Alberto López, Jaume Puig, Juan Carlos Rodrigo, Luís Vaquera i Julián Gómez.

L’alcalde Antoni Morral tancava l’acte. I ho feia manifestant que al llarg de l’any ha descobert que al voltant del tren hi ha molta cultura.

Antoni Morral i Eva Torralba felicitaren els homenatjats per la feina feta i els encoratjaren per seguir en la mateixa línia, beneficiosa per la ciutat. Una recomanació que adreçaren a l’Associació d’Amics del Ferrocarril demanant que facin pedagogia del que significa el tren per una ciutat com la nostra.

Aposta per l'estació d'alta velocitat

L'alcalde de la ciutat, Antoni Morral, refermava la voluntat del govern municipal perquè Cerdanyola aculli l'estació vallesana del Tren de Gran Velocitat (TGV). Morral, en declaracions a Cerdanyola Ràdio, explicava que la ciutat té en el seu territori tots els elements per demanar l'estació vallesana del tren d'alta velocitat. Les converses mantingudes fins ara per l'alcalde amb les autoritats catalanes fan que la candidatura de la ciutat sigui actualment una de les solucions considerades.

La demanda d'una estació vallesana del TGV ha comptat amb el consens dels alcaldes de Rubí, Sant Cugat i Cerdanyola, fent valer la necessitat d'aquesta estació en l'eix de la B-30. Del seu discurs se'n desprèn que és important que hi sigui, a la comarca, sense ser-ho tant en quin municipi es faci. Antoni Morral explicava a aquest micròfons que la candidatura cerdanyolenca a acollir l'estació del TGV no és incompatible amb que n'hi hagi d'altres, per exemple, a Sant Cugat. L'alcalde creu que l'ús real de la infrastructura i l'activitat econòmica que generi validarà l'encert de la tria per una o altre ubicació.

Túnel d'Horta ferroviari com a última opció possible

Antoni Morral també es va pronunciar sobre el túnel d'Horta. L'alcalde va avançar que el govern local contempla un túnel d'Horta per a transport públic com a última opció després d'esgotar totes les altres alternatives de mobilitat col·lectiva. En aquest sentit Cerdanyola presentarà una al·legació al Pla d'Infraestructures de Catalunya (PITC), actualment en exposició pública.

Respecte altres projectes inclosos al PITC, Morral que ningú no pot estar d'acord amb el projecte del Vial de Cornisa, manifestant-se sorprès que la pròpia Generalitat no l'hagi retirat del primer redactat del Pla d'Infrastructures.