Els Ferrocarrils de la Generalitat interrompran el servei entre Bellaterra i Sant Cugat aquest dissabte

25 de juny de 2009 a les 0:00

FGC interromprà el pas de trens aquest dissabte entre les estacions de Sant Cugat i Bellaterra a causa de a les obres d’adequació de la via per a la construcció de la futura estació de Vullpalleres. Els desplaçaments entre les dues estacions es podran fer amb un servei alternatiu d’autobusos habilitat per FGC, mentre que la resta de la línia Barcelona-Vallès funcionarà amb normalitat. Les obres obligaran a limitar el trànsit ferroviari per una sola via a partir de diumenge, però la freqüència de pas no es reduirà. A més, es variaran alguns horaris.

D’altra banda, les obres de construcció de la futura estació de Vullpalleres a Sant Cugat obliguen a FGC a modificar alguns horaris de la línia Barcelona-Vallès des d’avui i fins el 31 de juliol i del 31 d’agost al 10 de setembre. Durant els dies feiners del mes d’agost, com cada any, FGC modifica els horaris i ofereix servei de dia festiu reforçat adaptant l’oferta de trens a la demanda existent.

Així,  des d’avui fins al 31 de juliol i del 31 d’agost al 10 de setembre, entre les 7 h i les 22 h: els trens de la línia S2 (Sabadell) direcció Barcelona, avancen la sortida 1 minut, entre les estacions de Sabadell-Rambla i Sant Cugat; els trens de la línia S55 (U.Autònoma), direcció Barcelona, avancen la sortida 2 minuts, entre les estacions d’Universitat Autònoma i Sant Cugat i entre Sant Cugat i Barcelona-Pl.Catalunya els trens circulen amb l’horari habitual, en ambdues direccions.

La futura estació de Vulpalleres tindrà una superfície total de més de 1.000 metres quadrats i se situarà entre les actuals estacions de Sant Cugat i Sant Joan. El projecte forma part de les actuacions incloses en el Pla d’Inversions de Tabasa amb un pressupost de 21 milions d’euros i es preveu que estigui enllestida l’any 2010. Segons FGC, aquesta nova estació permetrà la connexió amb l’estació de Coll Favà, de la línea C-7 de rodalies de Renfe, i millorarà la connectivitat en la xarxa de transport públic. Així mateix, el seu emplaçament serà proper a la xarxa d’autopistes i carreteres, permetent un ràpid accés als túnels de Vallvidrera, B-30, a la carretera de Rubí i a la carretera de Cerdanyola.