FGC perllongarà la línia del Vallès

El president de Ferrocarrils de la Generalitat, Enric Ticó, creu que el servei pot assumir sense problemes i amb màxima eficiència un límit de 100 milions de viatgers l'any. Fer-ho possible passa per acabar algunes obres a Terrassa i Sabadell i perllongar la L8 entre plaça Espanya i Gràcia per unir Vallès Occidental i Baix Llobregat estalviant canvis de línia.

L'informe sobre l'exercici 2014 de Ferrocarrils de la Generalitat pel que fa al nombre de viatgers, parla de 77 milions d'usuaris, sent el millor any de la història en el número de viatgers al Metro del Vallès, que arriba als 31 milions. El president de Ferrocarrils de la Generalitat, Enric Ticó, creu que "el servei es pot permetre arribar als 100 milions de viatgers, per a la qual cosa cal enllestir les obres de perllongament de la línia del Vallès a Terrassa i Sabadell i avançar en el perllongament de la L8 a Barcelona, entre plaça Espanya i Gràcia, passant per Francesc Macià, que pot començar a ser una realitat la pròxima legislatura".

Ticó explica que el perllongament de la L8 a Barcelona permetrà, per exemple, que "es pugui arribar des del Vallès a la zona de la Fira, a la plaça d'Espanya, de manera directa, sense haver de canviar fins a tres vegades de correspondència com passa ara".

Ferrocarrils de la Generalitat ha assolit l’exercici 2014 un índex de cobertura de 93,18 punts, el que és el millor resultat de la història. L’índex de cobertura descriu quina part dels ingressos cobreix les despeses d’explotació. El bon resultat de l’índex de cobertura s’assoleix gràcies a l’augment dels ingressos, bàsicament per l’increment de viatgers; al transport de mercaderies i als ingressos de lloguers; i a una contenció de la despesa assumint feines internament. Ferrocarrils es situa com una de les tres empreses amb millors indicadors del món segons l’Imperial College de Londres.