ICV/EUiA defensa la seva aportació en la desclassificació del Vial de Cornisa

Iniciativa per Catalunya-Verds/Esquerra Unida i Alternativa (ICV/EUiA) de Cerdanyola considera que la modificació del Pla General Metropolità per eliminar la reserva viària del Vial de Cornisa aprovada recentment referma les actuacions realitzades pel govern tripartit de la Generalitat i per l'Ajuntament de Cerdanyola quan l'alcaldia era d'ICV/EUiA.

Segons Iniciativa, ni el Vial de Cornisa –projecte que enllaçava l’autopista del Baix Llobregat AP-2 amb l’autopista C-58 a través de la carena de Collserola- ni la Ronda Sud –projecte paral.lel a la riera de Sant Cugat des de Canaletes- són convenients des del punt de vista mediambiental, perquè suposaria un "greu impacte sobre Collserola", ni de mobilitat, perquè la garantia d'una millor mobilitat són les connexions amb transport públic com el Tram Vallès.

Per a ICV/EUiA, aquesta modificació del PGM "segueix el camí iniciat" pel govern tripartit quan va suprimir el Vial de Cornisa i la Ronda Sud del Pla Territorial Metropolità de Barcelona (PTMB) a l'abril de 2010. Per a ICV/EUiA, ara es ratifica la desafectació del Vial de Cornisa, tot i que amb una modificació secundària respecte l'aprovat al PTMB.

La coalició defensa que al període 2003-09 ja va treballar per recollir aquests fruits des de l'alcaldia de Cerdanyola.