La C-58 tindrà un carril segregat per autobús i cotxes amb dos passatgers

Els cotxes amb al menys dos passatgers podran circular pel carril bus que la Generalitat projecta per a l’autopista C-58 entre la nostra ciutat i Barcelona. La longitud aproximada d’aquest carril serà de 6,7 km i un cost previst de 54,9 milions d’euros. Aquest carril bus forma part del programa que el Departament de Política Territorial i Obres Públiques està impulsant per implantar carrils bus interurbans a un conjunt de vies estratègiques de la Regió Metropolitana de Barcelona amb l’objectiu de reduir els efectes de la congestió viària sobre els serveis de transport públic col·lectiu per carretera, incrementar la fiabilitat del sistema i augmentar la seva velocitat comercial.

La Generalitat destaca que la introducció de carrils bus a grans artèries interurbanes sense reduir la seva capacitat actual requereix actuacions d’infraestructura més complicades i de cost d’inversió més elevat. Per això, des del departament de Política Territorial i Obres Publiques afirmen que, amb l’objectiu de rendibilitzar la forta inversió de les actuacions i afavorir el creixement del nombre  de passatgers per vehicle als automòbils privats, per aquests carrils bus també podran circular vehicles d’alta ocupació (VAO),  ocupats per dos o més passatgers.  

El carril es situarà a la mitjana de l'autopista

Segons el projecte previst, el carril bus serà una via addicional de l’autopista C-58 en el tram de Ripollet-Cerdanyola a l’avinguda Meridiana de la Ciutat Comtal ja que seguirà el seu mateix traçat i es situarà gairebé en tota la seva longitud en la mitjana de l’autopista. La nova via serà de dos carrils, tots dos circulant sempre en el mateix sentit. Des de la Generalitat, però, indiquen que els carrils seran reversibles i, si es considera necessari, podran ser en sentit Barcelona al matí i en sentit Vallès Occidental a la tarda, d’acord amb les necessitats de mobilitat.  

Els estudis informatiu i d’impacte ambiental d’aquest projecte acaben de sortir a informació pública. L’objectiu és que el carril bus de la C-58 pugui entrar en servei al 2008.