La línia R8 de Rodalies retornarà a la normalitat el 2 de febrer

Adif i Renfe preveuen restablir el dimarts 2 de febrer el servei habitual de la línia de Rodalies R8, trajecte Granollers Centre-Cerdanyola UAB han establert un servei alternatiu amb autobusos.. Les companyien indiquen que la normalització del servei arriba una vegada finalitzats els treballs de reparació dels danys que es van produir a l'àmbit de la Bifurcació Mollet arran del robatori d'un cable del sistema d'electrificació el passat 15 de desembre.

Adif i Renfe destaquen que el servei de la línia R8 quedarà totalment recuperat "coincidint amb l’inici de les classes dels segon semestre del curs universitari de la Universitat Autònoma de Barcelona".

Els treballs que encara s'estan realitzant fan que, entre els dies 27 i 30 de gener, el servei que s'estableixi entre les 08.00 i les 17.00 hores sigui en tren entre Martorell i Mollet i entre Martorell i Cerdanyola Universitat. La resta del dia, s’estableix servei per carretera entre Cerdanyola Universitat i Granollers Centre. Els viatgers de Mollet del Vallès i Montmeló que utilitzen habitualment aquesta línia s’hauran de desplaçar fins a Granollers on podran enllaçar amb la línia R8 i viceversa.

El diumenge 31 de gener es manté el servei de festius programat durant aquesta restricció de servei, és a dir, servei en tren Martorell – Cerdanyola UAB i per carretera Granollers Centre-Cerdanyola UAB

Finalment el dilluns 1 de febrer es mantindrà el servei actual: entre les 08.00 i les 20.00 hores es circularà entre Mollet Sant Fost i Martorell. Els viatgers de Granollers Centre i Montmeló que utilitzen habitualment aquesta línia s’hauran de desplaçar fins a Mollet Sant Fost on podran enllaçar amb la línia R8 i viceversa.  Des de l'inici del servei fins les 08.00 i des de les 20.00 al final del servei dels dies laborables i dissabtes es circularà en tren entre Martorell i Cerdanyola Universitat i es prestarà un servei per carretera entre Cerdanyola UAB i Granollers Centre.

Tasques de reposició de les instal·lacions

Per al restabliment del servei habitual a la línia R8, Adif està enllestint la restitució de l'enclavament de la Bifurcació Nus de Mollet, que havia quedat totalment inservible. S'està actuant amb els equipaments principals i de camp de sistemes d'alimentació elèctrica, informàtics, de senyalització, de comunicacions, de gestió de trànsit i de manteniment de les instal·lacions.

També s'està treballant en la reposició de 60 quilòmetres de cablejat dels sistemes de senyalització, comunicacions, gestió de trànsit i seguretat, entre d'altres, que es van veure afectats. De forma paral·lela, es duran a terme les proves i treballs de camp per verificar el correcte funcionament de les noves instal·lacions.

El robatori de 480 metres d'un cable del sistema d'electrificació i el posterior contacte de cables d'alta tensió amb altres conductors elèctrics de baixa tensió va provocar diversos incendis i greus  afectacions generalitzades en diferents punts de la infraestructura ferroviària.

Aquests incendis van afectar greument quatre enclavaments (sistemes de gestió de tots els dispositius de trànsit en estacions o bifurcacions), dos dels quals van quedar completament destruïts i altres dos molt danyats. També van provocar greus afectacions a les xarxes de cablejat de comunicacions, instal·lacions de seguretat, sistemes de senyalització i equips informàtics que regulen la circulació de trens a nivell local en estacions i trajectes entre La Llagosta, Cerdanyola Universitat i Mollet-Sant Fost.

En total, s'han reposat 74 quilòmetres de cablejat dels sistemes de senyalització, comunicacions, gestió de trànsit i seguretat, entre d'altres, que es van veure afectats.