La R8 de Rodalies recupera la normalitat

El servei habitual de la línia R8 s'ha restablert aquest matí, 2 de febrer, una vegada finalitzats els treballs de reparació dels danys que es van produir a la Bifurcació Mollet arran del robatori d'un cable del sistema d'electrificació el passat 15 de desembre. La línia R8 enllaça Granollers amb Martorell passant per l'estació Cerdanyola-Universitat.

De fet, les companyies Adif i Renfe indiquen que la recuperació del servei de la línia R8 coincideix amb l’inici de les classes dels segon semestre del curs de la Universitat Autònoma de Barcelona. Aquesta línia és l'únic de Rodalies que no entra a Barcelona.

Fins avui, i des del 15 de desembre, la circulació entre Cerdanyola i Granollers es feia en autobús, per carretera, des de l'inici de servei fins a les 8 hores i des de les 20 hores fins el final del servei.

Robatori del 15 de desembre

El robatori de 480 metres d'un cable del sistema d'electrificació i el posterior contacte de cables d'alta tensió amb altres conductors elèctrics de baixa tensió va provocar diversos incendis i greus  afectacions generalitzades en diferents punts de la infraestructura ferroviària.

Aquests incendis van afectar greument quatre enclavaments (sistemes de gestió de tots els dispositius de trànsit en estacions o bifurcacions), dos dels quals van quedar completament destruïts i altres dos molt danyats. També van provocar greus afectacions a les xarxes de cablejat de comunicacions, instal·lacions de seguretat, sistemes de senyalització i equips informàtics que regulen la circulació de trens a nivell local en estacions i trajectes entre La Llagosta, Cerdanyola Universitat i Mollet-Sant Fost.

Línia R8

La línia R8 es va inaugurar el 27 de juny de 2011 absorbint el trajecte de la línia R7 entre Cerdanyola Universitat i Martorell i creant un nou tram entre Cerdanyola Universitat i Granollers Centre. En aquell moment es convertia en la primera línia del servei de rodalia de la província que no passa per la ciutat de Barcelona i unia les comarques del Baix Llobregat, Vallès Occidental i Vallès Oriental per una línia de 40 km de longitud que connecta amb Rodalies de Barcelona: R2, R2 Nord, R4 i R7 i amb el Serveis regionals: R11. La línia R8 es posava en marxa, després de l'adaptació completa al tràfic de viatgers de la línia orbital el Papiol – Mollet del Vallès, els orígens de la qual es remunten a 1982, quan es va posar en servei una nova línia ferroviària per evitar que els trens de mercaderies circulessin per la ciutat de Barcelona. Així, el 1995 va entrar en servei l'estació de Cerdanyola-Universitat, dins d'una nova llançadora que comunicava Barcelona amb la Universitat Autònoma de Barcelona.