L'accidentabilitat a Cerdanyola es continua reduïnt

Segons les dades de la Policia Local, a l'any 2006 hi va haver 67 accidents a la ciutat, 55 dels quals amb víctimes. D'aquests, 23 van tenir ferits greus.

La Policia Local presentava la setmana passada les dades d'accidentabilitat a la ciutat destacant la important baixada de sinistres amb ferits greus. Segons les dades de la memòria d'aquest cos que van ser comentades pel regidor de Seguretat Ciutadana, Alfons Escoda i l'intendent en cap de la Policia Local, José Miguel Abdelkader, el període 2005-2006 presenta una gràfica "clarament positiva i és altament satisfactòria". A l'any 2005 es van registrar 84 accidents a Cerdanyola, 60 dels quals van provocar víctimes. Però hi va haver una baixada pel que fa als accidents amb ferits greus, arribant a la xifra de 19. A l'any 2006 hi va haver 67 accidents a la ciutat, 55 dels quals amb víctimes. D'aquests, 23 van tenir ferits greus. Pel que fa als vehicles de dues rodes, a l'any 2006 es van registrar 17 accidents de motocicletes (33 al 2004) i 5 de ciclomotors (17 al 2004).

Alfons Escoda va explicar que els motius pels quals s'ha produït una baixada dels nombre d'accidents es deuen a diferents factors com ara les campanyes de conscienciació, les mesures de pacificació del trànsit realitzades a Cerdanyola o l'educació vial a les escoles. En aquest sentit, l'any 2006, 1.300 alumnes de totes les escoles de la ciutat van rebre classes d'educació viària. Per a un futur s'ha pensat extendre aquesta formació a la gent gran de Cerdanyola ja que s'ha detectat un augment del nombre d'atropellaments en aquest col.lectiu. J

ose Miguel Abdelkader va assenyalar que a l'àmbit de la seguretat viària, es continua amb la planificació en dos fronts: la prevnció a mitjà termini a través de l'educació viària als centres educatius, i els controls i campanyes preventives, on s'ha de destacar el control control de velocitat i d'alcoholèmia. Segons Abdelkader és molt important conèixer les causes per poder realitzar una tasca de prevenció. En aquest sentit, les més destacades són les infraccions a les normes de circulació, l'alcoholèmia i l'excès de velocitat.

D'altra banda, les mesures de pacificació del trànsit realitzades a Cerdanyola han servit, segons Escoda, "per augmentar la seguretat i limitar la velocitat per evitar accidents". I va citar el ràdar, la càmera de conrol a Canaletes, la semaforització de cruïlles, la vianalització, les bandes reductores