Ordenació del trànsit al sector carrer del Nord – Adam i Eva a partir de demà, dimarts

2 d'octubre de 2006 a les 0:00

El carrer del Nord i l’avinguda d’Adam i Eva, situats entre l’avinguda de Catalunya i la via del tren, presenten una problemàtica pel que fa a la circulació i l’estacionament de vehicles, degut a les seves dimensions, que han obligat a prendre diverses mesures per tal d’organitzar el trànsit.

El carrer del Nord té una calçada de 3,70-3,75 metres que obliga a la prohibició d’accés a vehicles de més de 1,8 metres d’amplada. Aquesta configuració impedeix l’ús del vial per part dels vehicles de serveis i emergència com el camió de recollida d’escombraries, els del serveis d’extinció d’incendis, furgonetes i camions de repartiment, etc.. Aquesta situació no permetia garantir el compliment de la senyalització existent i provocava, de manera contínua, danys als vehicles estacionats (trencaments de retrovisors, rascades, etc.) i ocupació de les voreres pels vehicles en circulació o estacionats. Per aquest motiu s’han col·locat pilons a la calçada en determinats trams per garantir el seu ús per part dels vianants, radis de gir i accessos als guals i la integritat de les terrasses que sobresurten de la línia de façana.

Pel que fa a l’avinguda d’Adam i Eva presenta problemes per la insuficient amplada de calçada per suportar el doble sentit de circulació entre la rambla de Montserrat i el carrer del Nord que no permet el pas simultani de dos vehicles, per això a partir d’ara la direcció del vial des d’aquest punt serà en sentit accés Nord.

El criteri general en l’ordenació del trànsit és el d’alternar sentits únics de circulació. Per això, es proposa la conversió en sentit únic de circulació de l’avinguda d’Adam i Eva mantenint el sentit de la resta del vial i el canvi de sentit de circulació del carrer del Nord, en direcció a l’avinguda de Catalunya.

La resta de carrers compresos en el sector (rambla de Montserrat, passatge de Sant Miquel, passatge de la Uralita, carrer de Sant Joaquim i passatge del Carril) mantenen els sentis actuals de circulació.

Els accessos al sector són els següents:

• Avinguda de Catalunya – avinguda d’Adam i Eva.
• Avinguda de Catalunya – carrer de Sant Joaquim.
• Carrer de Santa Anna – rambla de Montserrat.

La configuració de tots tres accessos fa que presentin millor entrada que sortida en quant a visibilitat i incorporacions a carrils. D’aquesta manera la sortida del sector s’efectuarà per l’avinguda d’Adam i Eva – carrer de Sant Francesc o avinguda d’Adam i Eva carrer del Riu Sec.

Per garantir l’ús de les voreres, en espera d’una remodelació urbanística del carrer, es proposa la col·locació de pilons a la calçada del carrer del Nord, d’una manera gradual, amb la senyalització vertical de prohibició d’estacionament i parada (R-307) i línia continua groga de prohibició. D’aquesta manera els vehicles circularien per l’eix de la calçada garantint l’ús de la vorera i la integritat de les terrasses.

Altra mesura serà la col·locació de pilons a la vorera dels passatges de la Uralita i del Carril per tal de garantir l’ús de les mateixes per part dels vianants i l’accés als habitatges.

També es proposa la col·locació de pilons a la calçada prohibint l’estacionament a l’avinguda d’Adam i Eva, entre l’avinguda de Catalunya i el carrer del Nord.