Peatges més cars i transport públic més barat contra la contaminació

Cerdanyola és un dels 40 municipis inclosos al Pla d’actuació per a la millora de la qualitat de l’aire a les zones de protecció especial (ZPE) de l’ambient atmosfèric que ahir anunciava el govern de la Generalitat.

Transports públics més barats i peatges més cars són algunes de les mesures que contempla el pla per aplicar quan hi hagi episodis d'excés de contaminació atmosfèrica. Això passa, de mitjana, entre una i tres setmanes per any. Així, amb l'objectiu de reduir les emissions de gasos contaminants, viatjar en bus, tren o metro dins la zona integrada de Barcelona, sortirà a meitat de preu, mentre que fer ús dels peatges o dels aparcaments públics serà un 25% més car. Per aplicar els descomptes en el transport públic caldrà disposar d’una nova targeta, la T-Mobilitat, que encara no ha entrat en funcionament.

Segons la Generalitat, el transport rodat és el focus principal de contaminació a les àrees urbanes i als grans eixos interurbans de comunicació. Les causes són l’elevat volum de trànsit, l’augment i l’envelliment de la flota de vehicles, el creixement del percentatge de vehicles dièsel, així com la reducció continuada de les emissions del sector industrial.

L'objectiu principal és reduir les emissions d’òxids de nitrogen (NOX) i de partícules en suspensió de diàmetre inferior a 10 micres (PM10) amb la finalitat de restablir la qualitat de l’aire i respectar els valors límit que determina la legislació europea. El Pla estableix en 40 municipis del Barcelonès, el Baix Llobregat, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental, entre ells el de Cerdanyola.

La Generalitat indica que aquest projecte vol millorar la salut i la qualitat de vida a les ciutats; promoure una indústria més moderna, neta i competitiva, i assolir un sistema de mobilitat sostenible des del punt de vista ambiental, econòmic i social.

Les actuacions se centraran en quatre grans eixos: fomentar una mobilitat sostenible; reduir les emissions en la indústria; potenciar la sensibilització ciutadana i crear un sistema de finançament per a la protecció de l'ambient. Aquest fons econòmic es fonamentarà, d'una banda, en els impostos ambientals, i d'una altra en l'increment de preu de peatges i pàrkings i reducció de tarifes en transport públic.

A més, durant els episodis ambientals d'excés de contaminació es prendran altres accions per reduir les emissions, entre elles, l'establiment del límit màxim de velocitat en les vies dotades de sistema de velocitat variable, la determinació de protocols d’actuació en el sector industrial i energètic, en funció de l’evolució de l’episodi o el seguiment dels nivells de qualitat de l’aire i implantació d’eines de modelització de la dispersió de contaminants atmosfèrics per avaluar l’episodi i pronosticar-ne l’evolució.

Entre els municipis d'aplicació del pla hi ha, a més de Cerdanyola, la majoria de l'àmbit metropolità, entre ells localitats vallessanes com Badia, Barberà, Castellbisbal, Montcada i Reixac, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Cugat, Sant Quirze, Santa Perpètua de Mogoda i Terrassa.