Renfe millora el mur del riu sota el pont de la línia Barcelona-Manresa

Renfe ha iniciat les obres de construcció del nou mur al riu Sec que va demanar l’Àrea de Territori de l’Ajuntament va demanar al Ministeri de Foment després de constatar que el mur que es va col.locar en les obres del nou pont de la línia Barcelona-Zaragoza envaia la llera del riu  i suposava un risc de desbordament de les aigües en el carrer de Salvador Espriu -abans carrer de Pavia.

El nou mur del carrer de Salvador Espriu unirà la canalització primitiva del riu Sec amb el mur del pilar del pont del  ferrocarril de tal forma que donarà prou amplitud per a la fluïdesa de les aigües.

El mur, que tindrà 26 metres de llarg i serà de formigó,  serà finançat íntegrament per RENFE amb un cost de 60.000 euros, que inclou també la reposició de les voreres i l’enllumenat del carrer Salvador Espriu.

L’inici de les obres del nou mur ha coincidit en el temps i en l’espai amb el començament de les obres de la passarela de vianants sobre el riu Sec, que es construeix a pocs metres de distància a la mateixa ribera.  Segons el regidor de Territori, Rafael Bellido “ les dues actuacions suposen millorar les defenses del riu davant de pluges intenses en un indret on una tempesta l’agost de 2003 ja va evidenciar que era vulnerable “. Bellido indica també que cal recordar que les obres de la passarela de vianants comportà també la construcció d’un nou mur en aquella alçada del riu.