Romero Polo gestionarà la recollida de residus i la neteja viària els pròxims 8 anys

El grup empresarial Romero Polo és el nou adjudicatari del contracte més important de l’Ajuntament de Cerdanyola i gestionarà, amb un import de 10’2 milions d’euros, el servei de recollida i transport de residus i neteja viària durant els pròxims 8 anys. El govern assegura que hi haurà millores notables i l'oposició que no augmentarà la recollida selectiva.

El regidor d’Espais Públics i Serveis Urbans, Óscar Pons, explica que l’empresa ha presentat tota la documentació requerida i ha dipositat la fiança demostrant solvència tècnica i econòmica per poder gestionar un servei essencial que “ha de donar resposta a reptes presents i futurs” i que impulsarà millores com la implantació de sensors  d’ompliment de contenidors o l’establiment d’una borsa d’hores per necessitats sobrevingudes, a més de renovar maquinària i vehicles.

Albert Turon, d’ERC, alertava dels problemes que pot comportar en el futur un contracte que, assegura, no millorarà la neteja de la ciutat i que no arribarà als nivells de recollida selectiva que reclama la UE ni afavoreix amb bonificacions el veïnat compromès amb el reciclatge i la reducció de residus. Turon indica que l’Ajuntament ha hagut de corregir errades “que han costat milions” i manifesta que aquest contracte “va per aquest camí”.

Des del PP, Álvaro Hernandez, critica l’adjudicació a una empresa que considera que no està preparada per assumir la gestió d’aquest contracte a Cerdanyola, una ciutat on, a més, no es persegueix prou l’incivisme.

Adrià Guimerà, de Guanyem, creu que el nou contracte suposarà un canvi estètic però no garantirà una millora de la recollida selectiva que el sistema de recollida porta a porta es podria haver estès a barris com Montflorit i apunta que, tot i que ara sigui inviable que l’empresa municipal Cerdanyola Promocions assumeixi la gestió, caldria fer-se un estudi  de com assumir-ho en el futur.

En aquest fet insisteix Pedro Arco, d’ECP, ja que creu que s’hauria d’apostar per una gestió directa ja que el 90% del cost d’explotació correspon a despeses de personal i això vol dir que el benefici empresarial “es traurà d’escanyar els treballadors”.

Joan Sánchez, de Junts, únic grup amb Vox que s’abstenia, admetia que hi haurà una millora de maquinària i vehicles però que no complirà l’objectiu d’incrementar la recollida selectiva.

En temes d’espai públic, s’aprovava per unanimitat punts sobre obres de renovació i millora de l’asfaltat de diferents carrers i de l’enllumenat públic de la Ronda Cerdanyola.