S’amplia el tram en obres del nou carril Bus-VAO de la C-58

Les obres del nou carril Bus-VAO de la C-58 s’ampliaran a partir d’aquest nit en un nou tram de la via entre el polígon industrial de la Ferreria i la intersecció de l’autopista amb la carretera N-150 a l’entrada de Barcelona.

 

Les obres del carril Bus-VAO serviran per construir dos carrils segregats d’ús exclusiu per a autobusos i vehicles d’alta ocupació al mig de l’autopista C-58 i en l’enllaç amb la C-33, en el tram comprès entre Ripollet –a l’alçada de Cerdanyola- i l’avinguda Meridiana de Barcelona. L’objectiu és millorar la capacitat viària i fomentar l’ús del transport públic.

        

L’ampliació de les obres en un nou tram s’iniciarà avui a les 22h i provocarà el perllongament de la reducció d’amplada de carrils en ambdós sentits i la limitació de la velocitat màxima autoritzada en el tram afectat a 80km/h.

        

Les tasques de senyalització i reducció de l’amplada de carrils en sentit Sabadell es duran a terme avui i demà a la nit, entre les 22h i les 5h de la matinada. En sentit Barcelona, els treballs es duran a terme els dies 8 i 9 de juliol en la mateixa franja horària. El divendres 10 de juliol quedarà completament implantada la reducció d’amplades i la nova senyalització en tots dos sentits de la marxa.

        

D’altra banda, els dies 16 i 20 de juliol, també en horari nocturn, es faran tres talls totals de l’autopista amb una durada aproximada de 10 minuts cadascun amb l’objectiu de retirar la passarel·la de vianants sobre la C-58 del carrer Conreria, a Montcada i Reixac, i el pòrtic de senyalització i informació del Servei Català de Trànsit, annexa a aquesta passarel·la, en sentit Barcelona.

        

La construcció del carril Bus-VAO la realitza l’empresa pública Tabasa amb un pressupost de 80 milions d’euros. Les obres es van iniciar el passat mes de desembre i es preveu un termini d’execució de 3 anys.