Cerdanyola Ràdio - 105.3 FM

Cerdanyola Ràdio - 105.3 FM

Escoltar en directe

Política

  • Portada
  • Política
  • Vuit municipis dels dos Vallesos demanen doblar la freqüència de trens de la R8
Vuit municipis dels dos Vallesos demanen doblar la freqüència de trens de la R8

Vuit municipis dels dos Vallesos demanen doblar la freqüència de trens de la R8

20 de juny de 2025 a les 7:48

Les alcaldies de vuit municipis dels dos Vallesos pels quals transita la línia R8 de Rodalies -que té estació a Cerdanyola/Universitat- han demanat a la Generalitat que dobli la freqüència de pas dels trens que cobreixen les nou parades de l'esmentada línia, entre Granollers i Martorell.

Les alcaldies de Granollers, Montmeló, Mollet, Santa Perpètua de Mogoda, Sant Cugat del Vallès, Rubí, Catellbisbal i Martorell firmen una carta conjunta adreçada a la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, on demanen l'augment de la freqüència de la R8, que actualment és d'una hora, perquè passi a ser de 30 minuts.

Els consistoris demanen a la conselleria que estableixi "un calendari d'execució concret al més aviat possible", perquè així "la R8 es converteixi en un veritable servei públic de transport ferroviari adaptat a les necessitats de la ciutadania, dins d'una estratègia global de lluita contra el canvi climàtic i els alts índexs d'accidentalitat a l'AP-7 i de contaminació".

Des d’aquests consistoris apunten que la Generalitat ja va prometre la millora de freqüències el 2022, però això encara no s'ha produït. La consellera Paneque ha assenyalat que en aquests moments no és possible incrementar la freqüència, però que amb el nou material de Renfe i de Ferrocarrils de la Generalitat que arribaran a primers del 2026, així com la posada a punt de trens actuals, es podrà accedir a les peticions.

La R8 de Rodalies es va crear el juny del 2011, absorbint el trajecte de la línia R7 entre Cerdanyola Universitat i Martorell Central, i creant un nou tram entre Cerdanyola Universitat i Granollers Centre. La R8 va ser la primera línia de Rodalies que no passa per la ciutat de Barcelona i enllaça, a través de 40 quilòmetres, les comarques del Baix Llobregat, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental. Els Ajuntaments que han subscrit la carta a la consellera recorden que la línia passa per "centres d'estudi capitals com la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i concentracions importants de polígons industrials i centres d'activitat econòmica".